超聲波傳感器在新能源汽車(chē)中的重要性：

    隨著日益嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)狀，節(jié)能環(huán)保已成為當(dāng)今汽車(chē)發(fā)展的重要課題，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一站就是互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+新能源，新能源汽車(chē)的發(fā)展正是迎合了此種思路，同時(shí)新能源汽車(chē)是當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的方向，亦是我國(guó)政府大力支持的新興產(chǎn)業(yè)。在過(guò)去的二十年，移動(dòng)計(jì)算和半導(dǎo)體開(kāi)始快速發(fā)展，并且以人們無(wú)法想象的方式改變著車(chē)輛。目前汽車(chē)行業(yè)正處于第二次革命的尖峰，首先表現(xiàn)在汽車(chē)的動(dòng)力部分，未來(lái)無(wú)論是純電動(dòng)還是混動(dòng)，都將逐漸擠壓甚至取代純?nèi)加蛙?chē)的市場(chǎng)份額。其次整車(chē)的高度智能化，讓產(chǎn)業(yè)的重心不斷地從機(jī)械化向電子化，從硬件化向軟件化轉(zhuǎn)變。各類(lèi)高精度的傳感器，將成為車(chē)輛的標(biāo)配。

    傳感器作為純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是電動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。目前，一輛普通家用轎車(chē)上大約安裝近百只傳感器，而豪華轎車(chē)上的傳感器可達(dá)二百余只?？v觀未來(lái)傳感器市場(chǎng)，高性能、多功能化、智能化、集成化將成必然發(fā)展趨勢(shì)。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，工業(yè)、汽車(chē)電子、通信電子、消費(fèi)電子四部分是傳感器最大的市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的傳感器占比約42%左右，而發(fā)展最快的是汽車(chē)電子和通信電子應(yīng)用市場(chǎng)。

    近年來(lái),超聲波技術(shù)進(jìn)步飛快,其應(yīng)用日益廣泛,特別是在汽車(chē)方面它的功效相當(dāng)顯著。首先,是在交通管制系統(tǒng)中,采用超聲波傳感器檢測(cè)道路車(chē)輛的流量及車(chē)速。其次超聲波感應(yīng)器在乘用車(chē)上應(yīng)用廣泛如超聲波停車(chē)輔助可幫助車(chē)輛在低速停車(chē)時(shí)檢測(cè)周?chē)矬w。此外，踢腳開(kāi)啟后備箱和入侵檢測(cè)報(bào)警則是超聲波傳感器的兩個(gè)新興應(yīng)用。最后超聲波傳感器的測(cè)距技術(shù)，無(wú)論是在提高汽車(chē)的安全性能還是輔助駕駛方面都滿(mǎn)足消費(fèi)的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線化的方向發(fā)展。

    隨著節(jié)能減排、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，亦帶來(lái)諸多新的技術(shù)應(yīng)用，這些都將給傳感器創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。